|
side 110 nettekst ubsa 22. april 2006 09.55:11 |
| Nyheder
fra Tekst-Net
Indlandr tekst net 09.55.00
OK 2007: Kompensation for ubekvemme arbejdstider Det er et vink med en vognstang når 130 tillidsrepræsentanter fra Grafisk Industri- og Medie Kartel på et møde i onsdag udtalte, at kravet om kompensation for ubekvemme arbejdstider skal gøres til et af hovedkravene ved overenskomstforhandlingerne i 2007. De 130 tillidsrepræsentanterne kommer fra 3F, Dansk Metal, El-forbundet og HK/Privat. Udtalelsen kom i forlængelse af en spændende diskussion om arbejde på ubekvemme tider, herunder natarbejde og skifteholdsarbejde. Det skriver Bjarne Nielsen, næstformand, HK/Privat i en kommentar i nyhedsbrevet fra Arbejdsmiljøafdelingen.
Bjarne
Nielsen mener det er ret og rimeligt, at de der ikke kan undgå at arbejde
om natten og på øvrige ubekvemme arbejdstider, har krav på en rimelig
kompensation. Derfor skal OK 2007 bruges til at få løst dette problem. Læs mere om arbejdsmiljø: HER Drop de "gule" og få mere for pengene: HER
10. april 2006 PILOTER DRIKKER OG TA'R PILLER Problemet med misbrug blandt flypersonale skal afklares og stikprøver skal indføres sideløbende med den årlige helbredstest. Det mener formanden for folketingets trafikudvalg Flemming Damgaard Larsen (V). Reaktionen kommer efter, at det i Ekstra Bladet er kommet frem, at antallet af piloter, stewardesser og flyveledere, der fik konfiskeret deres certifikat på grund af alkoholmisbrug, er gået fra omkring syv sager om året til 20-30 sager om året. Også Dansk Folkepartis trafikpolitiske ordfører Walther Christoffersen er bekymret over stigningen i misbrug. Læs mere om piloternes druk: HER 12. marts 2006 SAS-PILOTER: DÅRLIGT ARBEJDSMILJØ SKYLD I AFLYSNINGER Tirsdag måtte SAS aflyse ni afgange fra København på grund af pilot mangel. - Der er ingen grund til at skjule, at de høje sygefravær simpelthen skyldes det dårlige psykiske arbejdsmiljø, som påvirker piloterne i en sådan grad, at de ikke føler sig "fit for fligth", siger piloternes formand Mogens Holgaard til Ritzau. SAS erkender, at der er mange syge piloter for tiden, men selskabsledelsen ønsker ikke at kommenterer Mogens Holgaards forklaring til sygdomsfraværet. (MW1 10ma06) SAS-PILOTERNE LÆGGER SAG AN MOD SAS SAS-piloternes faglige organ pilotforeningen lægger sag an mod SAS. - Det sker, fordi SAS vil overflytte piloterne fra det skandinaviske selskab til de nye nationale SAS-selskaber. Retssagen gælder SAS's brud på virksomheds- overdragelsesloven og på, at piloterne ikke får opsigelsen med rette varsel. Piloterne har på grund af utryghed og et dårligt arbejdsmiljø, haft et ekstraordinært højt sygefravær i den senere tid. (MW1 8mar06). Læs tidligere omtale af SAS-konflikten: HER
FLERE LANGTIDSLEDIGE AKADEMIKERE Antallet af langtidsledige akademikere er siden 2001 mere end tredoblet. I 2001 havde 1.474 akademikere været arbejdsløse i mere end et år. - Akademikerne er særligt udsatte, fordi arbejdsgiverne mener, at der er en ret hurtig udløbsdato på vores kvalifikationer, siger AC's formand Sine Sunesen til Berlingske Tidende. - De kom ud på et tidspunkt med lavkonjektur, nu da der igen er gang i opsvinget, bliver de overhalet af de nyuddannede, siger Søren Burcharth formand for DJØF'erne i det offentlige.(DR1 TTV) Ledige
under 30 år skal tvinges i job
Ledigheden er rekordlav Beskæftigelsesministeren og
socialministeren præsenterer 14 nye initiativer for sindslidende og andre
udsatte grupper 25 feb. 2006 MASSER AF LEDIGE JOB I EU EU
åbnede den 20. februar et centralregister, hvor ledige og andre kan søge
arbejde, eller et nyt job i udlandet. Centralregisteret annoncerer med
763.000 ledige stillinger. Centralregisteret
skal fremme
mobiliteten i arbejdskraften, og få lønmodtagere
i EU til at være mere flytbare end i dag. De
fleste ledige job findes i Storbritannien og Tyskland med henholdsvis
346.000 og godt 212.000. Liechtenstein ligger i bunden med kun 44 ledige
job. 240
BRYGGERIARBEJDERE MISTER DERES JOB I VALBY læs her: uddybende artikel 21 feb. 2006 OUTSOURCING SKABER FLERE ARBEJDSPLADSER Det koster ikke danske arbejdspladser, når danske virksomheder flytter produktionen til lande med lavere lønninger, tværtimod. Det viser en ny opsigtsvækkende undersøgelse VVDA, Vi Ved Det Allesammen, har foretaget for Ugebrevet Søndag Aften. Kun knap 30 pct. af virksomhederne i undersøgelsen fik færre ansatte efter udflytningen, mens 30 pct. fik ansat flere og de sidste 40 pct. beholdte det samme antal ansatte, viser undersøgelsen. En tilsvarende undersøgelse, som Dagbladet Børsen har fortaget giver det samme resultat. Forklaringen på at virksomhederne ikke behøver at fyrer medarbejdere er, at konkurrenceevnen forbedres meget kraftigt i takt med, at de ansattes lønkrav falder drastisk, når de ser deres job er i fare, siger VVDA-undersøgelsen.
|
| 18 feb. 2006
Privatiserede busruter duer ikke Almenvældets interesser tilsidesættes af Arriva. Flere tusinde buspassagerer kom ikke på arbejdet her til morgen, men ventede forgæves i kulde og frost på busserne fra busselskabet Arriva Ballerup. Årsagen: chaufførerne hos Arriva Ballerup var gået til fagligt møde kl. 4.45 og kl. 7.00. Chaufførerne ønsker ikke at oplyse, hvorfor de holder møder, men en kilde fortæller, at det angiveligt skyldes dårlige arbejdsforhold og nedslidt busmateriel, siger kilden til UBS. 1 feb. 2006 Boykot af Arla koster arbejdspladser Butikskæderne i mellemøsten, som har fjernet Arlas varer fra hylderne er nu så omfattende, at boykotten koster arbejdspladser i Danmark. Arlas ledelse vil tirsdag meddele, hvilke af de 200-300 ansatte på de tre mejerier, Bilslev ved Nibe, Holstebro Mejeri og Akafa ved Aalborg, der skal afskediges. Det bliver over 100, skriver Berlingske Tidende. 18. februar 2006 SAS vil forringe løn og arbejdsforhold Forhandlingerne mellem SAS ledelsen og selskabets 2200 piloter endte tirsdag i et totalt kollaps. SAS ledelsen står fast på, at piloterne skal splittes op i fire selskaber fra 1. marts. - De vil hakke os op i fire selskaber med det ene formål at nedbryde vores organisation, så vi kommer til at konkurrerer mod hinanden på laveste fællesnævner for løn og arbejdsforhold, siger pilotformanden Mogens Holdgaard. (DR1 18.feb.06. 26 jan. 2006 Piloter truet i arbejde Opdelingen af
piloterne i nationale selskaber skal bane vejen for dårligere løn og længere
arbejdstid. SAS har indledt et velforberedt angreb på de ansatte I går eftermiddags
valgte de 150 piloter ved SAS at afblæse den strejke, som de har
gennemført siden mandag morgen. Men det sker under protest.
Strejker
i privatiserede busfirmaer Det har chaufførerne i Køge påtalt siden oktober, hvor buskørslen blev overtaget af Connex fra Arriva. Onsdag slap tålmodigheden op. Chaufførerne hos Arriva mødes her til morgen klokken syv for at diskutere strejken. Det skriver dagbladet "Arbejderen" Rekord
i ledige job - Det fremgår ikke om der er tale om job til ordinære overenskomster, eller om der er tale om ansættelser med jobtilskud. Mon ikke det sidste er tilfældet.
|
|
19 jan 2006 Røveri i supermarked skød flere gange op i loftet med løst krudt, da de i aftes begik røveri mod et supermarked i Måløv nord for København. Det var Superbest forretningen på Jørgen Andersens vej, der blev udsat for røveri. Politiet kunne kort tid efter røveriet oplyse, at der ikke var tale om skarpe skud. De to gerningsmænd flygtede efter røveriet på en knallert. (tv2 19 jan 06) Tagdækkere snydt for halv mio. kr. Seks underbetalte polske tagdækkere blev i går smidt på porten, da deres arbejdsgiver, polske Silvex opdagede at de havde taget kontakt til 3F Vejle, skriver nyhedsbrevet 3F. 3F rejser nu krav på 563.000 kr. mod virksomheden. Silvex er underleverandør til Phønix Tag Vejle A/S, og 3F Vejle kritisere nu koncernen for at lukke øjnene. Polakkerne fik 20 kroner i timen. Tre af polakkerne har endvidere arbejdet illegalt i en periode.(tv2 18 jan 06)
|
| TEKSTNET NYHEDER PÅ: Fagligt Ansvar - LO-Storkøbenhavn - Apfel |
netnyheder: i forbindelse med valgkampen 25. jan - 26. jan - 28 jan - 29 jan - 31. jan. - 3.feb. 2005